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工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

除了PEPPER、RoBoHoN,泛鴻海家族的機器人即將又有新成員報到,夏普積極開發機器人事業有成,昨日再推可用紅外線遙控家電和居家設備的「家助理」機器人,不但可辨識語音、通話互動,還可以進行空調和居家照明等的微調。新機預定明年上半年推出,據悉將交由鴻海製造生產。

外傳日本電子資訊科技大展CEATEC JAPAN 2016,即將在今(4)日登場,據日本媒體報導,今年首度以鴻海家族參展的夏普,計畫推出的參展主題就是AIoT(人工智慧物聯網)。

據日本經濟新聞和ASCII.jp等媒體報導,夏普新曝光的「家助理」機器人,除了具備人工智慧(AI)功能,也將物聯網(IoT)聯網功能整合在內,被視為夏普人工智慧物聯網(AIoT)整體戰略的一環,據悉此款新品係由夏普負責開發與設計,未來將交由鴻海集團製造生產,現暫定明年上半年推出,至於售價則未定。

為了擴展物聯網家電,夏普擬投資400億日圓,據夏普對外公布的資訊顯示,其中有100億日圓就是要用來開發整合人工智慧、物聯網、液晶電視和烹飪應用的可溝通機器人,此外,為了讓物聯網家電和八大生活緊密結合,夏普也規畫將數位資訊事業群和健康環境事業群整合在一起,藉以全心布局物聯網家電硬體與雲端服務。

據悉夏普透過「家助理」機器人,將家電和居家設備遙控整合,只是第一步,隨著市場成熟,未來不排除會將服務進一步延伸至住家安全、犯罪防治,甚或是住宅能源管理系統(HEMS)解決方案上。

中國時報【張潼、陳芃╱台北報導】

大巨蛋曾被規畫為明年世大運主場館,如審查程序順利、趕工速度加快,能否趕上賽事?柯文哲說,當年遠雄就是利用世大運當幌子,作為不按圖施工藉口,因此,未來要建立依法行政的政治文化,不可能又為世大運便宜行事,一邊蓋一邊修設計圖。

遠雄趕在期限前將書面承諾送進北市府,獲北市府「暫不終止契約」結果。但上次市府也曾給予遠雄3個月改善期限,這次遠雄須多久期限完成大巨蛋改善?對此,昨從市長柯文哲、副市長鄧家基,乃至相關局處,都未給明確答案;柯說,有些審查速度不是市府可控制,但若遠雄願遵照公安標準,應能儘速完成。

大巨蛋自去年5月20日被勒令停工起,北市府多次要求改善公安,今年6月8日更直接發函,要求遠雄3個月內改善完成,期間曾主動提出「市府版」公安方案,呼籲遠雄須達到標準。只不過,遠雄雖趕在本月8日大限將至前表達願改善意願,卻未見具體方式,讓外界質疑,這次北市府要給遠雄多少時間?

對此,柯文哲昨定調,「這是我們給遠雄的最後一個機會」;但關於期限,他說,有些審查不是北市府可控制,還有台灣建築中心,但如果遠雄願遵照公安標準,審查速度應能變快,可儘速完成。

市府委任律師黃旭田進一步說明,市府立場是要求遠雄依所有法規接受所有審查,但若要說在多少期間內完成,客觀上有困難。外界擔心遠推薦雄不積極配合,或違反承諾,他說,屆時還是可拿出終約的權利,遠雄承諾也會在後續司法程序中發揮效力。

此外,北市府昨也強調,7項公安標準還是最好的標準,「是北市、也是台灣的法」,遠雄也清楚地說會依照現行法令;至於當初要求遠雄砍商業面積或容留人數,柯說,這兩項是連通的,如果容留少一點,面積就不用減這麼多,但怎麼做可再討論。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

高鐵左營站表示,三十一日蔣公誕辰紀念日勞工放假一天,為服務旅客返鄉及旅遊需求,將於二十八日至十一月一日,增開三十九班次列車(南下十九班、北上二十班),於今(十四)日凌晨零時起開放購票。歡迎旅客透過便利商店售票據點、網路訂票系統、TExpress手機購票系統、語音訂位系統,或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,預購車票。

疏運期間內加開的旅運服務,期間維持「早鳥優惠」並適用「大學生優惠」。各車次並提供三流行至五節的自由座服務,持定期票、回數票或悠遊聯名卡(需開啟自動加值功能)的旅客,可直接感應進站。請旅客預先訂位,並提早完成取票,到站時即可直接進站乘車,節省排隊購票時間並避開車站人潮。

左營站表示,連假首日搭乘自由座南下旅客較多,且多集中下班後時段,為縮短南港站自由座旅客候車時間,高鐵公司將視情況適度開放更多南港站自由座旅客進站乘車。在列車及人員調度許可之情形下,也將增開由南港站發車之全車自由座(商務車廂除外)列車,疏運自由座旅客。

高鐵各站於疏運期間均密切聯繫,視自由座旅客情形,於必要時分階段進行月台區、候車區及驗票閘門前之人潮管制,使各站旅客均能順利進站乘車。高鐵公司籲請旅客留意車站廣播,並配合服務人員的人潮疏導及管制措施,共同維謢整體旅運安全及品質。此外,疏運期間適用「標準車廂卡友優惠」、「週一悠遊日」及「商務車廂限量升等」等專案,惟「平日離峰優惠」、「二十五人以上團體」及「校外教學」等專案則暫不適用。

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